東京計(jì)器EPDG1-3-33C-10-A1-31調(diào)節(jié)閥
上海黛納科經(jīng)銷進(jìn)口日本東京計(jì)器產(chǎn)品，東京計(jì)器的閥門是EPFG-01系列的，它是在電磁轉(zhuǎn)動(dòng)器部使用比例電磁鐵的直動(dòng)型流量調(diào)節(jié)閥，東京計(jì)器閥的流量調(diào)節(jié)部采用了本公司特有的形狀，所以可以對(duì)微小流量進(jìn)行控制。
閥門使用時(shí)的注意事項(xiàng)
*安裝方向
雖然安裝方向無(wú)限制，但安裝于集成閥塊的側(cè)面時(shí)，如果 3 處排氣塞均不向上時(shí)，請(qǐng)將比例電磁鐵旋轉(zhuǎn) 90°，使排氣塞向上。另外，根據(jù)不同的安裝方向，電流 - 流量特性可能會(huì)發(fā)生若干變化。
*排氣
為了確保流量控制的穩(wěn)定，在進(jìn)行初始調(diào)整時(shí)請(qǐng)務(wù)必松動(dòng)排氣塞，并將空氣排放干凈。
*手動(dòng)操作
在初始調(diào)整及電氣故障等原因?qū)е码姶砰y中無(wú)輸入電流時(shí)，可以按下手動(dòng)操作按鈕進(jìn)行寸動(dòng)等流量控制。
*零點(diǎn)調(diào)節(jié)
在出廠時(shí)已經(jīng)調(diào)節(jié)好，因此不必再進(jìn)行調(diào)節(jié)。
*泄油配管
T 端口（泄油）的允許背壓為 0.2MPa。配管應(yīng)當(dāng)直接返回油箱、油管的末端務(wù)必配置到油面以下。
*閥與傳動(dòng)器之間的配管
閥門使用時(shí)的注意事項(xiàng)
雖然安裝方向無(wú)限制，但安裝于集成閥塊的側(cè)面時(shí)，如果 3 處排氣塞均不向上時(shí)，請(qǐng)將比例電磁鐵旋轉(zhuǎn) 90°，使排氣塞向上。另外，根據(jù)不同的安裝方向，電流 - 流量特性可能會(huì)發(fā)生若干變化。
*排氣
為了確保流量控制的穩(wěn)定，在進(jìn)行初始調(diào)整時(shí)請(qǐng)務(wù)必松動(dòng)排氣塞，并將空氣排放干凈。
*手動(dòng)操作
在初始調(diào)整及電氣故障等原因?qū)е码姶砰y中無(wú)輸入電流時(shí)，可以按下手動(dòng)操作按鈕進(jìn)行寸動(dòng)等流量控制。
*零點(diǎn)調(diào)節(jié)
在出廠時(shí)已經(jīng)調(diào)節(jié)好，因此不必再進(jìn)行調(diào)節(jié)。
*泄油配管
T 端口（泄油）的允許背壓為 0.2MPa。配管應(yīng)當(dāng)直接返回油箱、油管的末端務(wù)必配置到油面以下。
*閥與傳動(dòng)器之間的配管
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